Zaidi ya 3 Wafanyikazi wa Kujenga Vifaa vya Kupunguza Moto katika Mrica Kaskazini

Kaskazini ya Amerika ina wenzangu wacheza wa kifaa cha kizifaji. Fomu hii ya kitambulisho ni muhimu sana kwa sababu ya mbalimbali ya miundo yanayotumika na wasiozi kwa kuokoa maisha yao na kuharibu moto. Hii ndio sababu wale mifumo wanaweza kabisa kupiga nukle kwa uwezo mpya na bora zaidi ili kutunzisha jamii yetu. Makala hii itafuta kuhusu wakati wa awali wa Kaskazini ya Amerika wa mifumo ya kifaa cha kizifaji kama Jiangshan Ati-Fire na kwa nini wao ni mashahidi.

Watu Tatu wa Kifaa cha Kizifaji

Jiangshan Ati-Fire: Jiangshan Ati-Fire ni mwenyekiti wa dunia katika kuzindua fedha za kusimamia moto kama Suti ya mbositi . Wao ni mashahuri duni ya kifedha cha kusimamia moto, zaidi yoyote mashine ya kusimamia moto na fedha ndani ya viatu vya kamion za kutupa. Bidha za Jiangshan Ati-Fire zinapatikana na idara za kusimamia moto katika nchi zaidi ya 100. Wao wana timu ya usimamizi wa wasio na shida mbili ambayo hufanya kazi kwa uangalifu kwa ajili ya wanachama wakipenda msaada. Jiangshan Ati-Fire inavyoandika bidha zao ili iziwe na nguvu kwa kuwa mpaka katika maambukizo ya moto yanayotolea zaidi yamepata faida.

Mwanachama Wa Pili: Mwanachama wa pili ni kampuni inayotokana na Florida inapong'za magari ya kubichanga na vitu vingine vinavyotumika katika kubichanga moto. Kitu kilichopoona mwanachama huyu ni kwamba wanatafuta magari ya kubichanga ya upatikanaji, ambayo inamaanisha ikiwa kila sehemu inataka kuwa na gari lililopatikana kwa ajili yake - basi linaweza kupatikana kwa usimamizi wa msingi wa SDA kutoka kwa Ocala. Hii inaruhusu, bila kuboresha ya idadi ya mambo ambayo sehemu ya moto inahitaji kwa gari, Mwanachama wa pili inaweza kuleta moja inayofanya kazi vizuri naye. Magari yao yanajengwa kulingana na mikono ya kuwa wakimbizi wa moto wanahitaji eneo linalowekwa rahisi ili kufika mahali pande zote za kutosha na kuanza kubichanga moto ndani ya sekunde ambazo zinaweza kuwa za kuishi au kufa.

Mwanachama wa Tatu - Mwingine kubwa zaidi katika kifaa cha magari ya moto na magari ya kuboresha. Inajulikana kwa teknolojia yake ya mwisho pamoja na sifa hususi iliyoitwa Mfumo wa Kuvutia. Mfumo huu inafanya magari yakufuwe na usimamizi mwingi sana na inaweza kupitia wakiongoza kuendesha magari katika usimamu wenye uunganisho wazi wakati wa kusafirisha ndani ya mitaa. Sababu nyingine ya usidhi wa Pierce ni kwamba wanaweza kuwasiliana na vikundi vya moto kwa magari ya kipimo, ambapo kila kundi linatoa magari lilo lafa kwa haja zao na maombi yao.

Wafanyiko wa Moto ya Kimekamilika

Wakati unapigana na moto, unahitaji sauzi yako iwe salama pia. Kwa hiyo wakati unapunzisha sauzi za moto kama Hood ya Kificho kampuni iliyofaa zaidi inapaswa kuchaguliwa. Hii si kubadilisha maana ya Jiangshan Ati-Fire, bali kuboresha kuongea kwamba mbili na tatu wa wakopaji wanachekajia vikuu kwa ajili ya kampuni ambapo machozi yote ya Utengano wa Kaskazini yanapendeza. Kampuni kama hayo hupatia bidhaa za daraja A ambazo ni ngumu zaidi kwa kujibu mahitaji ya kusimamia moto, na kupunguza uchovu wa wasimamia moto wakipitia kazi muhimu.

Wafanyikazi Mkuu katika Magari ya Kaskazini pamoja na RSI Market Profile

Wao ni Jiangshan Ati-Fire, Wakopaji Pili na Wakopaji Tatu. Wala kampuni moja hauna nguvu mbalimbali au upatikanaji wake, wala wote wanapatiana kwa kushiriki kwa furaha kwa kuwasaidia bidhaa za ubora ambazo zinaweza kuhusisha wasimamia moto kutegemea na kufanya kazi zao kwa faida zaidi. Sapu za Kificho . 

Kwa uchumi wa Jiangshan Ati-Fire, ilikuwa na mchanganyiko mkubwa wa bidha zao, inapopita kutoka kifua kwa magari ya moto hadi magari ya moto yanayotumika kwa moto vya misitu na mitaa. Mwanachama wa Pili ni yamejulikana sana kwa magari yao ya moto iliyomeza kwa upatikanaji wa haja za kipimo cha moto cha kipengele cha kila ndani ya sehemu ya moto. Pierce ina usimamizi wake mwenyewe wa mfumo wa usambazaji wa nguvu unavyotoa leo juu ya wengine ambapo inasaidia kuwa mwenzio wa uzito katika soko kwa ajili ya uhamishaji mwingi na kubadilisha.