jina | Boti za Usalama wa Moto zisizo na moto |
Jinsia | Unisex |
Material | Mpira unaorudisha nyuma moto, Kofia ya Chuma, Soli ya Ndani ya Chuma |
Nyenzo ya Ushawishi | Kitambaa cha Pamba |
tabia | anti-abrasion, cut proof, anti-alkali&acid, anti-slip |
rangi | Nyeusi na manjano |
ukubwa | 38-46 |
alama | Alama ya Customized |
Standard | EN 15090 |
Nafasi ya Mwanzo | Zhejiang, China |
Kianzio hiki cha Usalama wa Moto kisichoshika moto kinatengenezwa kulingana na kiwango cha EN 15090 na hakiwezi kuzuia maji, ni sugu kwa kukata, kuchomwa, insulation ya mafuta, hatari za kemikali na umeme. Vipengele vyake ni vya kina, ikiwa ni pamoja na pekee, juu, kifaa cha kuchomwa, insole, nk. Hasa, kidole cha kiatu kinalindwa, na muundo wa kisigino ni mzuri na usio na kuingizwa. Insole inaweza kutengana, midsole ina kifaa cha kuzuia kuchomwa, na outsole ni sugu ya kuvaa na haitelezi. Nyenzo za pipa la juu na la kiatu ni sugu ya joto na hutoa faraja, na safu ya miguu ya polyurethane inayoweza kutengwa iliyofunikwa na kitambaa cha Kevlar cha knitted. Kwa kifupi, kiatu hiki kimeundwa kwa uangalifu katika nyenzo na muundo, kutoa ulinzi mzuri na faraja.
Nafasi ya Mwanzo | Zhejiang Uchina |
Jina brand | ATI-FIRE |
Idadi Model | ATI-RUB01 |
vyeti | EN 15090:2012 ISO 9001:2015 |
Kima cha chini cha Order Kiasi | 10pao |
Packaging Maelezo | Jozi moja Boti za Kuzima Moto katika mfuko mmoja wa plastiki jozi 10 kwenye katoni moja Ukubwa wa katoni:70*50*40cm Uzito:30kg |
utoaji Time | Siku 10 (Itajadiliwa) |
Sheria za malipo | FOB |
Kawaida Uwezo | 5000 jozi / mwezi |
Material | Mpira wa Polythene |
Kofia ya vidole vya chuma | 3mm |
Chini ya chuma | 2mm |
upinzani wa kutoboa sahani ya chuma | ≥1400N |
Mali isiyoweza kuhimili mafuta | 10% |
Tabia za kupambana na kupiga | Shinikizo tuli≥15mm, athari ≥15mm |
Kuhimili voltage | -5000V |
ukubwa | 38-46 |
uzito | 3kg |
urefu | 35cm±10% |
Upinzani wa kuteleza | Shahada 15 |
Uvujaji wa sasa | <3Ma |
Viatu vya Usalama wa Moto visivyoshika moto hutumika kwa ulinzi wa miguu dhidi ya kuungua, kukatwa au kuchanwa wakati wa kuzima moto, uokoaji wa dharura au maafa, ajali za barabarani au uokoaji wa uchimbaji wa gari n.k.
*Mstari wa juu wa kuakisi.
*Chuma cha kidole cha kati Chuma cha kati husaidia kuzuia kutokana na mgandamizo na mgandamizo, hatari ya kutoboa.
*Vitanzi vya kuvuta juu na vibao vya kurusha kwenye kisigino rahisi zaidi kubeba na kuvaa.
* Dhidi ya mshtuko wa umeme, kuzuia maji, asidi na alkali sugu.