Wanajamii wanaofanya kazi kwa moto ni wanadamu wa kifani zaidi! Wao hupunguza maisha yao ili kuokoa wengine, hasa katika moto wa msitu. Moto wa asili unaitwa moto kubwa ambapo si ndio na inapanda kwa haraka ili kusababu kuvunjika kikubaliani; hivyo inaweza zuia katika misitu, nyumbani na uhai wa mbio. Wanajamii wanaofanya kazi kwa moto wanapaa nguo za khas ya wanajamii wanaofanya kazi kwa moto ambazo iitwa ili waweze kuendelea salama walipokuja na moto hizi kibaya. Kwa hiyo, unajua nini juu ya kitambaa cha GI na vitu vingine vinavyowasaidia kutoka kuharibiwa hasa wakati tunapeshesi kazi ya wanajamii wanaofanya kazi kwa moto?
Hii ndio sababu ya kiasi cha kuboresha mbegu yanavyotumika sana na wakimbizi wa ugonjwa wa asili. Mbegu h hayajulikana kuwa wanaweza kuendesha kwa upole kabla ya moto usio na wastani joto wakati wao wanatengana na moto wa magongo. Upepo unaweza kuwa mkubwa sana wakati mtu mmoja anapanda karibu na moto halisi, kwa hiyo nguo zao lazima iweze kutenganisha kupitia moto. Mbegu ni tofauti kwa upande wa mbegu. Aina inayotumika zaidi ni Nomex. Nomex ina nguvu ya kupunguza joto la juu sana na haiwezi kupong'aa rahisi. Ambayo ni muhimu kwa vifaa vya mikono kwa sababu kama wakimbizi, mambo yoyote ambayo unahitaji kuhifadhi ni macho na vitu vilivyovunjika au vilivyopunguza hasa wakati wao wanasimama karibu na moto.
Majina: Wakati za Kale, wasinzia moto walipaa magoa ya mbuu. Hata hivyo, kwa kuwa mbuu ni ngumu kusindikiza, kuna matatizo mingi ambayo yameleta uchumi wa kifani hiki kwa kutumia katika kusimamia moto leo. Magoa ya mbuu ni ndogo hata wakati wao wenye unyevunyevu au mvua, lakini ni saba (na usio na raha) inayowafanya abiria za moto hawawezi kurusha vizuri. Pia, magoa ya mbuu ni mahali pa kuboresha sana, ambapo inamaanisha kwamba haizotumika zaidi leo. Magoa ya wasinzia moto ya sasa yanavyotumika ni ya vitu kama Nomex na nyingine zingine za kisintetiki. Kwa sababu ya kubuniwa kwa vitu vya sasa, hayo ni ndogo na rahisi wakati wote hasa hawakuweza kuchimbilia benki. Wakati mwingine umekuwa na unyevunyevu wakati mwako unaendelea kazi, magano yako na juhudi lazima iwe jofishile usiku ujao na haya vitu vinaweza kukuondoa ndani ya dakika ishirini baada ya kuharibi. Kwa kuwa Nomex ni rahisi kuhusisha kuliko mbuu, hii ya kifani kilijadili kwa ajili ya wasinzia moto wanavyotumia eneo la kuzingatia.
Msukumo wa hewa: Sifa ya nguo za kufanya hewa inaweza kupinda na kubadilika, inapomaidama kuhusisha kumgeuza mashariki wa kificho. Mashariki pia wanaweza kupata baridi! Hii ni muhimu zaidi wakati wa jua la moto au chini ya kazi nyingi.
Kiwango cha kutosha: Nguo hazinabadilishwa kuwa mbichi au ndogo sana. Zinatosha na kuondoa usimamizi wa kificho cha mashariki. Nguo mbichi yanaweza kupunguza au kujikita kwenye chochote au kulingana na moto.
Pia, mashariki anatupa nguo zao kwa njia zinazotendeka. Kwa mfano, hasa wakati unajua ni 90 daraja nje, wanasimama na manga mrefu na mito ili kuhifadhi ngozi yao kutoka moto au ashe la moto. Wanasimama na maganda iliyotokwa ndani ya mito ili kuhifadhi ashe au moto usio na nguo zao. Nguo mbichi ni nzuri ili hewa iweze kupinduka ndani ya mwili wao na kuhakikisha hawapati moto sana.
Maulizo ya kusimama la kificho cha kushuka hasa mara nyingi hawezi kuwa kifani kwa wanaofanya kazi ya kificho ili kupendekeza. wakati wa kificho cha kifupi, wanahitaji kuhesabu na mizigo ya kificho ambapo yanapita mahali pa kificho cha kibaya zaidi, lazima vinavyotumika viondo vyovyote vya usimamizi wa kificho. Asilimia, hii inaweza kutaja kwa kificho na uzito wa moto unavyoleta uchafuzi wa kichwa, uso, na gari pamoja na ngozi. Wale waliohusu kificho pia wanaweza kutumia chumba za kificho - mikungu yaliyotumika kubadilisha wao kutoka moto na usiku wa moto katika moto wa kificho cha kibaya. Wale waliohusu kificho wanaweza kuchimbua makungu haya ili kujenga mahali pa kipindi cha kifupi, Klondike-meet-Sarajevo igloo inayopendekeza up to three kutoka flames ya feet twenty ambapo bado anaitwa The Outside And Beyond That curtain death Hii ilikuwa si Drill.