ATI-FIRE EN 17 Tip Bò Sèv Gom ak Manenn Integre ak Dènye Pè Sonèt Kòm Pyès Poisson

ATI-FIRE EN 17 Tip Bò Sèv Gom ak Manenn Integre ak Dènye Pè Sonèt Kòm Pyès Poisson

Non:	Bot Sèkite Konte Fe
Jen:	Anpòtan
Materyèl:	Retardè flanm Latex, Kapi Akoz, Sòl Intèn Akoz
Materyè Lining:	Tè a fèt koton
Karakteristik:	anti-erizyon, antikout, anti-alasi e asid, anti-deglize
Koulè:	Nwa ak jòn
Gwosè:	38-46
Logo:	Logo Persanize
Etanda:	EN 15090
Kote Orijin:	Zhejiang, Chine

Deskripsyon
espesifikasyon
Aplikasyon
Avantaj
Pwodui Rele

Deskripsyon

Ti bot antifou nan se kreye an konformite ak standa EN 15090 e li antre a, rezistan kont kout, pike, izolate tèmik, rezistan kont kimik e danger elektrik. Kòmpònans li kontan tout, ansanblè solè, soulye, dispozit pou resis pike, insole, e s. Sikspesman, pye bwa chwazi proteje ak pye dlo deseni apresan ak pa glise. Insole a releveb, midsole gen dispozit anti-pike, ak solè eksteryèl ki resistan kont dez e pa glise. Materyè soulye ak baril soulye a antre a, rezistan kont chalè ak kòfòti, ak poliurétan footbed linning kite releveb ki kouvri ak tèks kevlar tejsè. Enplis, gen bouk soulye pou fasilite mete ak retire soulye a. Enfin, ti bot sa a biyen detayye nan materyè ak desen, ofran bon proteksyon ak kòfòti.

Kote Orijin:	Zhejiang Chine
Non Mak:	ATI-FIRE
Nimewo Modèl:	ATI-FB-7001
Sètifikasyon:	EN 15090:2012 ISO 9001:2015
Kantite Commande Minim:	10 pè
Deta Pyakaj:	Yon pè bot pyofan nan yon sak plastik 10 pè nan yon karton Taili karton:705040cm Pwès:30kg
Tan livrezon:	10 jou (A negosye)
Kondisyon peman:	FOB
Kapasite Founisè:	5000 pè/mwa

espesifikasyon

Materyèl	Roub sou polietilen
Pwom d'acier	3mm
Fond en fè	2mm
rezistans kont poinsonaj plas fè	≥1400N
Karakteristik rezistans kon sèl	10%
Propriete antifoule	pwèsion statik ≥15mm, inpakt ≥15mm
Kapasite pou resistan vòlaj	≥5000V
Gwosè	38-46
Pwa	3kg
wotè	35cm±10%
Rèsistans kont glisman	15 degré
Kouran fuite	<3Ma

Aplikasyon

Bot Siksité Kont Fi pou sèvi pou proteje pye kont bril, kout oswa grèye pandan operasyon konbat kont fi, sitiyasyon djanj, reskis an reyalite ak trafik akòd oswa ekstraksyon vwayè etc.